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美国景观设计之父奥姆《斯特德曾说过》,公园是一件艺术品,随着岁月的积淀,公园会日益被注入文化秘闻。一座公园就是一段历史,《公园里的一》座拱桥、一个雕塑、一棵老树,都是我们值得铭刻的已往。

尤其是主题公园,往往在景物之外,自己还拥有一定的创意性以及启示意义。

今天带你们去一个主题公园——岐江公园。

岐江公园位于广东中山 市[的中央地带,是一个由造船厂刷新而成的主题公园。总面积11(公顷),「其中水」面3.6(公顷),修建面积3000平方米。

睁开全文

中山[这个都会,(人人一定不生疏)。

中山,古称香山,由于这里是一代伟人孙中山先生的田园。民国十四年,为纪念孙中山先生而更名为中山。

而就在中山,曾经有一座写满了绚烂的造船厂——“粤中造船厂”。

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“粤中造船厂”建于1953年,位于中山市区中央的岐江水畔,占地不外11(公顷),却临江面湖,地理位置异常好。〖而且〗,船厂是中山解放后第一家新建设的工厂,也是第一家省属国营厂。

船厂最初创业时也就两<百多人>,生长到厥后,最多时到达过一千五六百人的规模。46年间,船厂的工人们生产了数不胜数的船只。这些船从船坞徐徐驶出,《经由岐江进》入珠江以及珠江之外的水系,「在江」河湖海里肩负着巨量的运载。

可能天下局限来看,“粤中造船厂”并不算大。但在中山,这是一代人心目中自豪的存在。

惋惜的是,改造开放后,一方面陆路运输日益蓬勃,中小型船厂难免遭受袭击。『另一方面』,不少厂里培育起来的手艺主干跳槽,或者自己单干,“粤中造船厂”的规模日渐缩小。

1999年,“粤中造船厂”的工人们造好了最后一艘船,永远地脱离了他们无比熟悉的船厂。

(也就在)这一年,“中山”市政府决议投资9000万元,将船厂旧址改建成岐江公园。

终究照样幸运。经由著名的景观设计大师俞孔坚的设计,【所出】现出来的岐江公园,绝对称得上是工业遗址刷新的典型,足以写进教科书里的案例,【得了许多】国际大奖。

一最先接到改建公园的命题,俞孔坚没有急急做决议,而是注重挖掘地方文脉。他决议,保留原来船厂的大量工业元素,包罗船坞、水塔、<铁>轨、机械、龙门吊等,以及江岸、湖边浓密的榕树、菖蒲等植物。

在他看来,《这也是》对昔时工业精神的延续和致敬。

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